亞馬遜過去推出無人機送貨計畫Prime Air，希望將自有物流系統(tǒng)從陸地拓展至空中，加速送貨速度。亞馬今發(fā)表首架專用貨機Prime Air，儘管不是外界期待的無人機，卻也意味亞馬遜距離擁有自有空中物流系統(tǒng)，又更邁進一步。

共計將有40架專用貨機

亞馬遜今日在西雅圖海洋節(jié)航空展（SeaFair Air Show）公布第一架自有品牌貨機“Amazon One”，并選在亞馬遜總部城市西雅圖作為首航地。這架由航空公司Atlas Air提供的波音767-300，白色機身兩旁印有Prime Air字樣，機尾則有亞馬遜招牌笑臉logo。

亞馬遜在年初時和Atlas和ATSG（Air Transport Service Group）兩間航空公司簽下飛機租賃合約，希望能掌握更多物流。目前已啟用11架，預計年底數(shù)量將達到40架，將負責美國東岸和西岸的貨運。

自有空中交通網(wǎng)絡加速送貨、降低成本

從亞馬遜這步也可以看出其業(yè)務成長，根據(jù)亞馬遜今年第二季的財報，北美地區(qū)銷售年成長28%到180億美元，目前擁有上千萬名Prime會員。年費99美元的Prime會員，享有2天內到貨免運的服務。

亞馬遜全球營運資深副總裁戴夫·克拉克（Dave Clark）向外媒《Rocode》表示，這個想法是為了讓亞馬遜在尖峰時段有足夠的運輸能力，靈活調整日常營運模式，以面對Prime會員的業(yè)務成長。

“擁有自己的飛機，讓我們可以依照我們的需求，打造客製化的航線，更能在適合的時間點送達貨物，而不用配合其他航空公司的安排。不僅提升了送貨能力和彈性，也更能掌握成本。”克拉克說。

為了加速商品運送速度，亞馬遜在去年推出類似Uber的應用程式Amazon Flex，開放民眾注冊，審核通過后即可成為亞馬遜送貨員。目前，亞馬遜在全球已有超過145個物流中心，其中也導入許多創(chuàng)新技術，如演算法、機器人和機器學習等。此外，亞馬遜也透過投資物流科技公司以及購買、租賃貨車和貨船，在部分市場打造在地運輸服務。

文章來源：機房監(jiān)控 http://dvdvideogroup.com